UNIST(총장 이용훈)와 울산대학교(총장 오연천)의 인재들이 지역의 산업 혁신에 뛰어든 성과를 공개했다.

18일(금) UNIST 대학본부에서 ‘2022 U-챌린지 페스티벌’이 열렸다. ‘BTS(Brain to Society) 실전문제연구팀’과 ‘연구동아리’의 성과를 소개하는 이번 행사는 첫 해였던 작년보다 규모가 커졌고, 성과도 한층 알차게 꾸려졌다.

성과전시는 UNIST 대학본부 4층 경동홀에서 진행됐다. 이곳에서는 학생들이 제작한 ‘드론 비행 시연’, 3D 프린터로 출력한 ‘에어리스 타이어 제품 전시’ 등 다양한 분야의 연구결과가 공개됐다. 전시 현장은 온라인으로 실시간 중계되기도 했다. (동영상 링크: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=6klB1_iTZgI)

김성엽 UNIST 공과대학장은 “지역 산업의 변화를 위해 자율적으로 도전한 학생들의 노력과 성과에 박수를 보낸다”며 “산업현장의 문제해결에 도전했던 시간은 과학기술을 선도할 미래인재로 성장할 든든한 디딤돌이 될 것”이라고 전했다.

UNIST와 울산대는 작년 4월 과학기술정보통신부의 ‘현장연계 미래선도 인재양성 지원사업(5년)’에 선정됐다. 두 대학은 이를 기반으로 ‘BTS 실전문제연구팀’을 꾸렸고, 학생들의 연구동아리 결성과 활동을 지원해왔다. 학생들은 4~5명이 한 팀을 이뤄 지도교수와 조교, 산업체 멘토들과 함께 산업 현장을 중심으로 한 프로젝트를 진행했다.

□ FALCON (UNIST)

[연구주제] 공력성능 향상을 위한 무동력 항공장치 탑승부의 유체역학적 설계

1. 연구개요

• 패러글라이더는 크게 캐노피, 하네스, 산줄로 구성되며, 하네스는 조종자의 탑승 공간으로 크기에 비해 패러글라이더 전체에서 큰 항력 비중을 차지함.
• 일반적으로 가장 큰 면적을 차지하며 양력 생성에 주 영향을 끼치는 캐노피에 대한 연구가 활발하나 최근 관련 기업은 하네스 성능 향상에 주목함.
• 후류로 인한 큰 항력이 발생하는 일반적인 하네스의 특징에 따라 유체역학적 설계를 통해 후류로 인한 항력을 감소시켜 전체적인 공력성능을 향상시키고자 함.

2. 연구활동 주요 내용

• 패러글라이더 하네스 모델 제작
• 패러글라이더 하네스 항력 및 진동 측정

3. 연구활동 성과

• 실험 결과 jet을 적용한 하네스 항력 저감과 진동 감소 확인해 실제 하네스에 적용한 프로토타입 제작, 진글라이더社에서 실전 테스트 운용 중
• 실전 테스트 진행 후 추가 발생 사항 대처 예정
• 패시브 제트를 이용한 패러글라이더 항력 저감형 하네스의 이름으로 특허 출원 진행 중

□ COTN (울산대학교)

[연구주제] 폐 이차전지 재활용을 통해 제조된 이차전지 원료 물질 상업화 연구

1. 연구개요

• 세계적으로 환경오염 문제해결을 위해 이차전지 수요 증가 중
• 폐이차전지 재활용을 통한 친환경적 제품 개발으로 지속가능 발전에 기여
• 폐이차전지 재활용을 통한 희소금속/전략금속 자원 확보 및 수입대체 효과
• 폐이차전지 재활용으로 제조한 원료물질의 상업화 수준 제품 개발

2. 연구활동 주요 내용

• 폐이차전지 재활용으로 제조된 원료 물질을 이용한 3성분계 양극 활물질 NCM622합성 및 조건 최적화
• 상용 제품과의 성능 비교

3. 연구활동 성과

• 폐배터리 재활용을 통해 제조한 금속 용액을 활용해 전구체 제조 및 평가를 진행해 코스모화학에서 목표하는 전구체의 탭밀도, 입자크기 및 결정 성장 정도를 달성함
• 폐 이차전지 재활용을 통한 NCM622 전구체 및 활물질 합성공정 최적화
• 친환경적 기술 확보로 지속가능한 발전에 기여