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세계 첫 전고체 전지 설계법, ‘고에너지밀도 구현 성공’

세계 첫 전고체 전지 설계법, ‘고에너지밀도 구현 성공’

세계 최초로 전고체 전지 개발을 위한 범용 설계 방법이 등장했다.  전지 설계에 새로운 패러다임을 제시할 것으로 기대된다. 에너지화학공학과 정성균 교수팀은 한국에너지기술연구원 김진수 박사팀과 함께 고에너지밀도 전고체 전지를 구현하기 위한 설계 방법론과 범용 설계 툴킷을...

전고체 배터리, 더 안전하게 사용하는 방법 찾았다

전고체 배터리, 더 안전하게 사용하는 방법 찾았다

전고체 배터리를 더 안정적으로 활용할 수 있는 방법이 밝혀졌다. 안전한 배터리 시스템 개발 등에 중요한 기준을 제시할 것으로 기대된다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 정성균 교수팀은 충전된 양극과 할라이드계 고체 전해질 사이의 열 안정성에 대한...

값싼 친환경 소재로 새로운 고체 전해질 개발했다!

값싼 친환경 소재로 새로운 고체 전해질 개발했다!

값싼 친환경 소재인 프러시안계 물질로 고체 전해질을 개발했다. 고체 전해질의 비싼 가격과 환경 문제 등을 동시에 해결해 전고체 이차전지 상용화를 크게 앞당길 것으로 기대된다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 이현욱, 정성균 교수팀과 KAIST 서동...

전고체전지, 유기물 코팅으로 안정성 높인다!

전고체전지, 유기물 코팅으로 안정성 높인다!

UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 정성균 교수팀은 황화물계 고체전해질을 기반으로 전고체전지 양극의 계면 안정성을 위한 유기물 코팅 소재를 개발했다. 황화물계 고체전해질은 액체 전해질처럼 높은 이온전도도와 기계적 변형성 및 낮은 중량 밀도로 인해 전고체전지 산업...

배터리 폭발 해결 열쇠.. 양극 내 산소 발생 현상 규명

배터리 폭발 해결 열쇠.. 양극 내 산소 발생 현상 규명

UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 정성균 교수는 배터리 고온 작동환경에서 양극 소재 미세 구조 변화와 산소 발생 간의 상관관계를 규명했다. 특히 이 과정에서 양극 소재 성분별 산소 발생 현상을 분석해내 향후 새로운 배터리 양극 소재 설계에 도움이 될 전망이다....