꽤 오랫동안 우리 인류의 유일한 이동 방법은 두발로 걷는 것이었다. 몇만년을 걷기만 하던 인류는 BC 6000년에서야 바퀴를 사용, 두발 이외의 이동수단을 갖게 되었다. 그마저도 인력으로 움직였던 수레는 다시 3000년이 더 지나서 비로소 소, 말의 힘으로 굴러가게 됨으로써 탈-2족보행, 탈-인력의 지평... 더보기

미래 자동차를 놓고 국가간, 에너지원간은 물론이고, 내연기관 중심의 기존 제조사와 전기전자 중심의 신생제조사, 이동서비스사업자, 통신사업자까지 난리 중 인, 가히 자동차 춘추전국시대다. 흡사 100여년 전 마차와 전기차, 내연기관차가 뒤섞여 경쟁하던 시대의 재현같다. 3D프린팅 기술이나 그래핀 같은 신소... 더보기

프랑크푸르트 모터쇼를 다녀왔다. 올해의 화두는 전기차 전쟁이다. 메이커마다 새 전기차를 내놓았고, 미디어프리젠테이션은 더 빠르게, 더 많은 전기차를 어떻게 출시하고 개발할 것인가를 발표하는 경연장이었다. 불과 2년전 같은 자리에서 전기차와 하이브리드에 맞서겠다며 클린디젤을 내세웠던 그 메이커들이 올해는... 더보기

앞으로 일어날 일을 예측하고 알려주는 사람을 우리는 점쟁이라 부른다. 또 미래를 잘 맞추는 점쟁이를 ‘용한 점쟁이’라 부른다. 그럼 ‘용한’은 무엇인가? 그것은 미래를 잘 알아맞힌다는 의뢰인 의견데이터의 축적이 만들어낸 ‘권위’다. 미래를 알아맞히는 비법은 역술이나 접신 등 점쟁이마다 다를 수 있지만 ‘... 더보기

정부가 대한민국의 미래를 책임질 9대 국가프로젝트의 하나로 자율주행차를 선정했다. 세계 유수 자동차메이커들의 발표에 따르면 2020년이면 완전 자율주행자동차가 상용화된다. IOT나 클라우드컴퓨팅 등 시공간의 제약을 막 넘기 시작한 모바일 라이프가 완성되는 것으로, 3차원에 기반한 우리의 삶이 4차원으로... 더보기

오늘 이야기는 최대 10년 내 벌어질 가까운 미래의 모습이다. 완전자율주행기능을 갖춘 전기차가 등장하는 2020년부터 급변할 미래에 대해 우리는 ‘뭐가 그리 크게 변할 것이 있겠어?’라고 생각한다. 세가지는 맞고 나머지는 틀렸다. 아스팔트 도로와 교통 체계, 우리가 살고 있는 집, 아파트의 모습 정도는... 더보기