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울산, 원전해체기술연구의 최고 요람
[서울신문] 10월 20일자 11면, 정무영 총장 칼럼
1978년 상업 가동을 시작한 고리 1호기가 37년간의 운전을 마치고 영구 정지하기로 결정되면서 우리나라는 원자력발전소 해체라는 새로운 시작을 맞게 됐다. 원전해체에는 방사선 환경이란 특성에 맞는 기술이 요구된다. 우리나라는 원전해체 단위 기술 역량에서 선진국 대비 75% 수준이다. 미래창조과학부와 산업... 더보기
“아주 새로운 ‘디자인 스쿨’ 만들겠다”
[Faculty Interview] 헨리 크리스티안스 디자인 및 인간공학부 학부장
“디자인 중심 통합 과정 설계해 ‘창의성’극대화시킬 것”
세계적인 디자인 석학인 헨리 크리스티안스 박사가 UNIST 디자인 및 인간공학부의 신임 학부장으로 부임했다. 크리스티안스 학부장은 네덜란드 델프트 공대 산업디자인공학대학과 포르투갈의 디자인공학 스쿨에서 교수로 재직했던 인물이다. 20일이면 UNIST에서 학부장을 맡은 지 50일이 된다. 크리스티안 학부장... 더보기
UNIST, ‘국가연구개발 우수성과’ 사례 기관으로 선정
미래부 주관 ‘우수성과 100선’ 및 ‘기술이전‧사업화‧창업 우수’에 선정
UNIST의 우수한 연구 성과와 기술이전 사례가 미래창조과학부가 선정하는 ‘2015년 국가연구개발 우수성과’에 선정됐다. 미래창조과학부는 과학기술인의 자긍심을 고취하고, 국가연구개발의 중요성에 대한 국민의 공감대를 확산하고자 2006년부터 국가연구개발 우수성과 사례를 매년 선정하고 있다. ‘국가연구개발... 더보기
신현석 자연과학부 교수가 15일 ‘2015 지식창조대상’을 수상했다. 국제적으로 학술적 공헌도가 큰 ‘올해 최고 과학자’ 10인에 이름을 올린 것이다. 2009년부터 추진된 지식창조대상은 추천 방식이 아닌 정량적인 평가로 수상자를 선정한다. 지난 10년간 피인용횟수가 세계 상위 1% 안에 드는 고피인용... 더보기
사람이 된 인공지능, 인간의 친구가 되다
[UNIST Magazine] First In Change, 2030 미래자동차 ⑥
‘가벼워진’ 전기자동차에 넉넉한 ‘배터리’를 싣고 ‘무선전력송신’으로 충전 걱정을 하지 않아도 된다면 당장에 전기자동차에 탑승할 수 있다. 여기에 한 가지 더한다면 ‘안전하고 즐거운’ 운전을 꼽을 수 있다. 이를 실현시켜 줄 기술은 ‘인공지능’이다. 사람이 운전하지 않아도 되는 자율주행자동차에서 인공지능... 더보기
더 가벼운 자동차를 만드는 한 줄기 탄소섬유
[UNIST Magazine] First In Change, 2030 미래자동차 ⑤
전기자동차의 원형이었던 골프카트는 이동만 하면 돼 배터리 크기가 작았다. 그런데 미래에 우리가 바라는 전기자동차는 각종 기능이 들어가므로 더 많은 에너지가 필요하다. 그만큼 배터리 용량도 커지고 차체는 무거워진다. 기존 자동차는 엔진 무게가 전체의 10%에 불과했지만 전기자동차는 배터리 무게가 전체 자동... 더보기
정무영 UNIST 초대 총장 취임식 개최
초대 총장 취임식, 지난 12일 울산과기원 개원식과 함께 개최
“UNIST는 국내 4번째 과기원으로서 안타가 아닌 홈런과 같은 연구 성과를 창출하는 ‘과학계의 4번 타자’가 될 것입니다” 정무영(66) UNIST(울산과기원) 초대 총장 취임식이 지난 12일 개최됐다. 이번 취임식은 12일 열린 울산과학기술원 개원식과 함께 진행됐다. 정무영 UNIST 총장은 9월... 더보기
나무 이용한 차세대 종이배터리 개발
이상영 교수, 종이학 처럼 접을 수 있고, 3배 이상 쓸 수 있는 종이 배터리 기술 개발
종이학 수준으로 접을 수 있고, 기존 전지보다 3배 이상 오래 쓸 수 있는 종이 배터리 개발이 가능해졌다. UNIST와 국립산림과학원은 고용량, 유연성을 확보한 차세대 종이 리튬이온 전지(배터리) 제조 기술을 세계 최초로 개발했다. 이상영 UNIST 교수(에너지 및 화학공학)와 이선영 산림과학원 박사는... 더보기
케이블 없이 자유롭게 자동차를 충전하다
[UNIST Magazine] First In Change, 2030 미래자동차 ④
전기자동차의 충전 속도는 가솔린에 비해 현저히 느리다. 이를 해결하기 위해 테슬라의 일론 머스크(Elon Musk)는 배터리를 공유하자고 제안했다. 충전소에서 방전된 배터리를 빼고 완충된 배터리를 끼워 넣자는 뜻이다. 그렇게 하면 단 1분 30초 만에 충전이 가능하다. 하지만 이 아이디어는 충전 속도가... 더보기
배터리, 자동차의 에너지를 품다
[UNIST Magazine] First In Change, 2030 미래자동차 ③
미래 자동차 환경이 갈수록 엄격해지는 이유는 에너지원 때문이다. 현재 자동차 동력원인 화석원료가 고갈 위기에 처하면서 새로운 연료에 대한 아이디어가 나오고 있다. 현재 급속도로 발전하고 있는 전기자동차가 대표적이다. 전기자동차는 배터리를 어떻게 이용하느냐에 따라 ‘하이브리드 전기자동차(Hybrid ele... 더보기
