국제 공동연구진이 소재가 상대적으로 저렴한 고체산화물 연료전지*의 성능과 안정성을 개선할 수 있는 전극소재를 개발해냈다. 향후 고체산화물 연료전지 상용화를 위한 발판이 될 것으로 기대된다.  * 고체산화물 연료전지(SOFC, solid oxide fuel cell) : 산화지르코늄(ZrO2)이나 세리아... 더보기

고 3인 김태희 양은 쉬는 시간에 더위를 달래고자 탄산음료를 마신다. 점심 식사 후에는 졸음을 막기 위해 캔 커피를 마시고, 방과 후 학원에서는 밀려오는 잠을 참기 위해 에너지음료를 마신다.   대개 이들 음료에는 카페인이 다량 함유돼있지만 김 양은 자신도 모른 사이 중, 고교생 허용한계치(체중... 더보기

요즘 날씨가 이상하다. 연일 ‘물폭탄’에 시달린 중부지방과 달리 남부지방은 폭염과 ‘마른 장마’가 이어지고 있다. 비는 거의 오지 않고, 무덥고 불쾌지수 높은 날씨가     계속되면서 장마철에 때 아닌 가뭄을 우려해야 할 상황이다.   하지만 앞으로는 이 같은 우려가 크게 해소될 전망이다. 기후... 더보기

  UNIST 친환경에너지공학부 김진영·김병수 교수와 최효성 박사(제1저자)로 구성된 연구팀이 은나노 입자가 코팅된 탄소입자를 이용하여 고분자 광전자 소자의 효율을 획기적으로 개선함으로써, 고분자 발광다이오드 및 태양전지를 상용화 할 수 있는 길을 열었다.   * 고분자 광전자 소자 :... 더보기

국내 연구진이 반응성이 낮은 질소가스를 직접 그래핀*에 고정한 그래핀 대량생산공정을 개발했다. 그래핀의 원료가 되는 흑연 역시 반응성이 낮아 이들 두 물질을 직접 결합시킨 예는 없었다. 질소가 고정된 그래핀은 효율과 안정성 측면에서 기존 고가의 귀금속 백금촉매를 대체할 수 있을 것으로 기대된다.... 더보기

국내 연구진이 차세대 에너지 저장장치 등에 응용할 수 있는 고품질의 3차원 ‘다공성 그래핀 나노볼’을 친환경적으로 대량생산하는 기술을 개발했다. 에너지 저장 효율이 중요한 차세대 전지, 하이브리드 자동차 등의 산업 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다.   울산과학기술대학교(UNIST) 친환경에너... 더보기

국내 연구진이 전기자동차용 포스트(Post) 리튬이온전지로 주목받고 있는 아연-공기전지의 핵심 구성요소인 촉매를 상온에서 대량생산할 수 있는 원천기술을 개발하여 고가의 리튬이온전지를 대체할 수 있을 것으로 기대된다.   미래창조과학부(장관 최문기) ‘신기술융합형성장동력사업’의 지원을 받아 UNI... 더보기

국내 연구진이 리튬이온의 이동속도가 빠른 젤리형태의 리튬이차전지 전해질*을 개발하여 지난 10여 년간 리튬이차전지 시장을 장악해 온 액체전해질을 대체할 수 있을 것으로 기대된다. * 전해질 : 이차전지의 충전 혹은 방전 과정에서 리튬 이온을 양극 또는 음극으로 전달하는 매개체 역할을 하는 소재. 전해질의... 더보기

국내 연구진이 공기나 용액 등이 자유롭게 드나들 수 있도록 나노 다공성 금속산화물*을 만들 수 있는 간단하고 저렴한 합성법을 개발해냈다. * 나노 다공성 금속산화물 : 청동이나 철 등의 금속을 산소와 결합시킨 금속 화합물 입자 내부에 지름이 머리카락 굵기의 수 만분의 1인 미세한 구멍이 있는 물질   울... 더보기

UNIST(울산과학기술대학교 총장 조무제) 최경진 교수 공동 연구팀이 화합물 반도체(III-V 반도체) 나노선을 이용한 웨이퍼 스케일의 대면적 합성 기술을 세계 최초로 개발했다.   최경진 교수(기계 및 신소재공학)와 한국광기술원 신재철 박사팀이 공동으로 수행한 이번 연구는 미래창조과학부(장관... 더보기