전지의 성능을 높이려면 ‘전기가 잘 흐르는 촉매를 쓰면 된다’는 연구결과가 나왔다. 공기 중의 산소를 이용해서 전기를 만들어내는 수소연료전지나 차세대 금속공기전지의 발전에 크게 기여할 전망이다. 에너지 및 화학공학부의 송현곤, 김건태, 곽상규 교수 공동연구팀은 연료전지...
UNIST의 우수한 연구 성과와 기술이전 사례가 미래창조과학부가 선정하는 ‘2015년 국가연구개발 우수성과’에 선정됐다. 미래창조과학부는 과학기술인의 자긍심을 고취하고, 국가연구개발의 중요성에 대한 국민의 공감대를 확산하고자 2006년부터 국가연구개발 우수성과 사례를...
일명 ‘울프리카’라 불리는 울산의 더위는 도무지 꺾일 기세가 보이지 않는다. 모두들 맹렬하게 돌진하는 열기에 대처하기 위해 자신만의 방법을 찾는다. 그러나 갓 스물을 넘긴 청춘들은 애초에 더위를 피할 생각도 하지 않는다. 뜨거운 태양을 정면 돌파하기 위해 조정 보트 위...
“연료전지 시대는 반드시 옵니다. UNIST에서 탄생한 이 기술들이 힘을 발휘할 날도 머지않았습니다.” 김건태 에너지 및 화학공학부 교수는 국내에서 드문 연료전지 전문가다. UNIST에서도 이 분야를 전문적으로 파고드는 연구자는 김 교수가 유일하다. 그는 ‘연료전지는...
그래핀의 단점을 극복해 연료전지를 영구히 사용할 수 있는 길이 열렸다. UNIST(총장 조무제) 백종범 교수(에너지 및 화학공학부) 연구팀은 그래핀에 ‘안티몬(Antimony)’이라는 준금속을 도입해 전기화학적 촉매 특성을 극대화했다....
자원고갈과 환경오염은 21세기 인류에게 닥친 큰 위기들이다. 이 문제를 해결하기 위해 수많은 과학자들이 친환경 에너지를 개발하기 위해 노력하고 있다. UNIST 에너지 및 화학공학부에도 이 분야 연구를 꾸준히 진행하며 새로운 대안을 찾는 연구자들이 많다. 김건태 교수는...
“저희가 주로 다루는 물질 구조를 ‘망간(Mn)’으로 만들어봤습니다. 망간을 중심으로 다른 원소를 조합한 거죠. 이렇게 뭉쳤더니 지금까지 문제였던 부분이 해결됐습니다. 우연한 발견이 큰 성과로 이어진 겁니다.” 지난해 12월 말, 김건태 교수팀의 논문이 네이처 머티리얼...
수소와 산소를 반응시켜 전기를 얻고, 물만 배출시키는 연료전지는 미래 청정에너지원으로 각광받고 있다. 그런데 연료전지를 작동시키기 위해 순수한 수소를 얻는 과정이 조금 까다롭다. 지금까지는 연료전지 앞에 연료 개질기(Fuel Reformer)라는 장치를 달아 순수한 수...
미래 친환경 에너지원으로 각광받는 고체산화물연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, 이하 SOFC)의 성능을 2배 이상 높인 새로운 전극 소재가 개발됐다. 이 전극소재는 기존 연료전지의 불안정성 문제도 동시에 해결해 상용화의 길을 열었다. UNIST(총장 조무...
국제 공동연구진이 소재가 상대적으로 저렴한 고체산화물 연료전지*의 성능과 안정성을 개선할 수 있는 전극소재를 개발해냈다. 향후 고체산화물 연료전지 상용화를 위한 발판이 될 것으로 기대된다. * 고체산화물 연료전지(SOFC, solid oxide fuel cell)...
![[UNIST Webinar] AI enabled Computational Imaging for Biomedical Applications](https://news.unist.ac.kr/kor/wp-content/uploads/2022/10/Session-13.18-296x166.jpg)