Popular
-
“항암제도 상처치료제도 쏙..
1월 24, 2025 -
![[2025 학위수여식] “과학기술과 사회 잇는 리더로 거듭나길”… 학위수여식 개최](https://news.unist.ac.kr/kor/wp-content/uploads/2025/02/2025학년도-UNIST-학위수여식이-20일-실내체육관에서-열렸다-107x60.jpg)
[2025 학위수여식] “과학기술..
2월 20, 2025 -
조윤경 교수, ‘네이처’에 소..
3월 12, 2025
‘과일집’ 에 ‘고체산화물 연료전지(SOFC)’ 설치된다
국내 최초 SOFC 기업, ㈜미코(Mico)와 공동연구 MOU 체결… 과일집에 2kW급 SOFC 기증
바이오가스와 탄화수소 쓰는 SOFC 실증 연구 추진… 제로 이산화탄소 연료전지에 도전!
발전 효율이 높고, 사용 가능한 연료 폭이 넓어 미래 친환경 에너지원으로 주목받는 고체산화물 연료전지(SOFC). 이 전지를 활용한 시스템이 국내 최초로 UNIST 캠퍼스에 설치된다. UNIST는 5일(수) 오후 1시 30분 학술정보관(202동) 104호에서 ㈜미코와 공동연구 협력 MOU를 체결했다. 이... 더보기
금속-공기전지 성능 높일 ‘복합촉매’ 개발
김건태-조재필-이준희 교수팀, 탄소재료-페로브스카이트 시너지 효과 분석
복합촉매 개발 지침 제시해… 국제 학술지 스몰(Small) 표지 선정
저렴한 소재와 간단한 구조, 그리고 고용량의 에너지를 담을 수 있는 ‘금속-공기전지’의 효율을 높일 기술이 개발됐다. 두 가지 촉매를 함께 써서 성능을 높이는 새로운 아이디어다. 김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 금속–공기전지(Metal-Air Battery)의 성능을 높일 새로운 ‘복합촉... 더보기
‘스스로 고성능 촉매’ 천연가스 직접 쓰는 연료전지 만든다
김건태 에너지 및 화학공학부 교수 공동연구팀, SOFC 성능 높일 전극 소재 개발
국제학술지 JMCA에 주목할 논문(Hot Paper) 및 9월 표지 선정
연료전지에서 전기 생산을 돕는 ‘촉매가 스스로 성능을 높이는 현상’이 보고됐다. 이런 현상을 보이는 촉매를 이용하면 메탄 같은 탄화수소를 직접 써도 안정적으로 작동하는 연료전지를 만들 수 있다. 김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 신지영 숙명여대 교수, 한정우 서울시립대 교수, 정후영 UCRF 교수와... 더보기
시바프라카시 생고단 박사, 영국 명문대 교수로 새 출발!
연료전지 분야 연구력 인정 ... 임페리얼 칼리지 런던 재료공학과 교수로 임용
인도에서 석사 후 UNIST로, 김건태 교수 연구실에서 2015년 박사학위 취득
“10월부터 영국에서 교수로 일하게 됐습니다. UNIST 개교했던 2009년 말부터 이곳에서 연구하면서 학교와 함께 성장한 것 같아 더 기쁩니다.” 에너지공학과 출신 시바프라카시 생고단(Sivaprakash Sengodan) 박사가 영국 명문대학 ‘임페리얼 칼리지 런던(Imperial Col... 더보기
수소사회가 다가온다!
[UNIST MAGAZINE] First In Change, UNIST의 수소 연구자들
현대자동차에서 개발한 수소전기차, ‘넥쏘(NEXO)’가 화제다. 한 번 충전에 609㎞를 달리는 데다 충전시간은 5분 남짓이다. 아무리 달려도 배출하는 건 ‘물’뿐이라 공해 걱정도 없다. 대중들의 인기도 폭발적이라 ‘수소차 시대’는 몇 년 안에 눈앞에 펼쳐질 전망이다. 그 덕분에 ‘수소사회’에 대한 기대... 더보기
백금 능가하는 철 촉매 만드는 ‘현대판 연금술’
백종범-김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 백종범 교수팀, 철과 2차원 고분자로 반영구적 촉매 개발
Nano Energy 2월호 이어 JACS 최신호 표지로 선정돼 출판… 철 촉매 상업화 ‘성큼’
수소로 전기를 만드는 연료전지에는 반드시 ‘촉매’가 필요하다. 지금까지는 비싼 귀금속인 ‘백금’을 사용했는데, 이를 값싼 금속으로 대체할 길이 열렸다. 나노물질로 ‘철’을 누에고치처럼 감싸는 신기술이 개발된 덕분이다. 백종범-김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 2차원 유기고분자를 이용해 백금을 능가하는... 더보기
“적은 전기로 많은 수소를”… 숨겨진 전해질 특성 꺼냈다!
김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 전기분해로 수소 얻는 고효율 수전해전지 기술 개발
전지 면적 1㎠ 당 1시간에 1.9L 수소 생산 가능… 나노 에너지 논문 게재
물을 전기로 분해해 수소를 얻는 기술을 ‘수전해’라 부른다. 이산화탄소 같은 온실가스는 물론 오염물질 없이 수소를 생산할 수 있는 청정 기술이다. 문제는 전기가 많이 든다는 점인데, 이를 해결할 새로운 수전해전지가 개발됐다. 김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 임탁형 한국에너지기술연구원(KIER) 박사... 더보기
꿈의 고용량 배터리 ‘금속-공기전지’ 촉매 개발
김건태-조재필 에너지 및 화학공학부 교수팀, 공기극용 '고효율 비귀금속 촉매' 개발
나노섬유 페로브스카이트 구조 제안… ACS Nano 10월 20일자 발표
리튬이온전지 후계자를 둘러싼 차세대 전지 개발이 활발하다. 특히 1㎏당 에너지 밀도가 휘발유에 가까운 ‘리튬-공기전지’는 IBM 등 글로벌 기업에서 투자하면서 그 가능성을 주목받고 있다. 이 전지를 포함한 ‘금속-공기전지’ 전반의 상용화를 가속화시킬 ‘싸고 효율적인 촉매’ 기술이 개발됐다. 김건태 에너지... 더보기
고효율·저비용 ‘천연가스 연료전지’ 상용화에 성큼!
김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, ‘촉매를 품은 촉매’ 이용한 연료극 개발
Nature Communications 6월 28일자 발표… 고체산화물 연료전지 상용화 기대
‘천연가스 연료전지’의 상용화가 눈앞에 다가왔다. 수소 대신 탄화수소를 바로 써도 장기간 성능이 유지되는 전극 물질을 개발한 덕분이다. 이 물질이 연료전지 작동 환경에서 내부 전이금속을 꺼내 또 다른 촉매로 사용한다는 점에서도 주목 받았다. UNIST 에너지 및 화학공학부의 김건태 교수팀은 숙명여대 신지... 더보기
충전과 방전이 가능한 ‘금속공기전지’에 꼭 필요한 촉매 기술이 개발됐다. 이 기술이 상용화돼 이차전지용 금속공기전지가 개발되면, 리튬이온전지보다 전기자동차의 주행 거리를 2배 이상 늘릴 수 있다. 에너지 및 화학공학부의 송현곤 교수팀은 금속공기전지에 쓰이는 귀금속 촉매를 대체할 ‘고성능 유무기 복합 촉매... 더보기
![[UNIST Webinar] AI enabled Computational Imaging for Biomedical Applications](https://news.unist.ac.kr/kor/wp-content/uploads/2022/10/Session-13.18-296x166.jpg)