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Home 연료전지

햇빛 받아 친환경 과산화수소 만드는 고성능 광전극 개발

UNIST 장지욱 교수팀, 물 접촉 차단해 페로브스카이트 기반 광전극 불안정성 대폭 개선

태양광 과산화수소 전환 효율 세계 최고 기록·다양한 인공광합성 응용.. Nat. Commun. 게재

햇빛 받아 친환경 과산화수소 만드는 고성능 광전극 개발

광전극에 햇빛을 쪼여 과산화수소를 생산하는 기술이 새롭게 개발됐다. 햇빛 받은 식물잎이 광합성을 하듯 광전극이 과산화수소를 합성하는 기술이다. 복잡한 화학공정을 대신해 친환경적으로 과산화수소를 생산할 수 있는 기술로 주목받고 있다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 장지욱 교수팀은 페로브스카이트... 더보기

2021.12.20By 양 윤정연구
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연료전지용 고성능 복합 용출 촉매 개발!

UNIST·POSTECH·금오공대, 철 금속이 촉매 표면에 고르게 용출 되는 촉매개발

촉매 내 구조변화 유도해 철 용출하는 원리·가스합성 분야에도 응용..Nat. Commun.게재

연료전지용 고성능 복합 용출 촉매 개발!

고체산화물 연료전지의 핵심인 고성능 촉매가 새롭게 개발됐다. 연료를 가리지 않고 전기를 생산하는 고체산화물 연료전지의 상용화가 기대된다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 김건태 교수 연구팀은 고성능 복합 용출 촉매를 개발했다. 용출은 촉매 입자 내부의 금속 나노입자가 표면으로 올라오는 현상이다.... 더보기

2021.12.14By 양 윤정연구
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차세대 연료전지 재료 속 수소이온 이동 특성 규명!

UNIST 김건태 교수팀, 이중층 페로브스카이트 산화물 내 수소이온 확산 정량화 최초 성공

수소를 중수소로 교환해 수소이온만 골라 추적·연료전지 양극 개발 토대 … Adv. Sci. 게재

차세대 연료전지 재료 속 수소이온 이동 특성 규명!

UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학부의 김건태 교수팀이 수소이온(양성자) 이 얼마나 빠르게 이중층 페로브스카이트 물질을 통과하는지를 알려 주는 정량 지표(확산계수 등)를 최초로 계산해 냈다. 여러 입자(이온, 전자)가 섞인 이 물질 내에서 수소이온만 골라 추적할 수 있는 기법을 이용한 덕분이다 이중층... 더보기

2021.04.12By 양 윤정연구
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연료전지 효율 높이는 ‘촉매’의 비밀 밝히다

UNIST·POSTECH연구팀, 촉매 상 전이 및 엑솔루션 현상 규명

연료전지 효율 높이는 ‘촉매’의 비밀 밝히다

친환경 에너지원으로 주목받고 있는 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 통해 전기와 열을 동시에 얻는다. 그래서 반응 효율을 높여주는 촉매는 곧 연료전지의 성능과 직결된다. POSTECH-UNIST 연구팀이 원자 단위에서의 엑솔루션 현상과 상전이 현상을 최초로 밝힘으로써 고성능 촉매 개발에 한 걸음 다가섰다... 더보기

2021.03.05By 양 윤정연구
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‘탄소 중립’과 ‘수소’, 두 마리 토끼 잡는다!

UNIST 김건태 교수팀, 분리막 없어 더 간단한 ‘수계 금속-이산화탄소 시스템’ 개발

물에 녹은 이산화탄소로 수소와 전기 생산하는 독자 기술의 진화… Nano Energy 게재

‘탄소 중립’과 ‘수소’, 두 마리 토끼 잡는다!

온실가스인 ‘이산화탄소’를 없애는 동시에 ‘수소’와 ‘전기’를 더 쉽고 빠르게 생산하는 새로운 시스템이 개발됐다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 김건태 교수팀은 시스템을 분리하는 멤브레인(분리막)이 필요 없는 ‘멤브레인 프리(Membrane-free) 수계 금속-이산화탄소 배터리’를 개발했다.... 더보기

2021.01.21By 양 윤정연구
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‘결함’ 많은 물질이 ‘좋은 촉매’ 되는 이유 찾았다

UNIST 김건태・이준희 교수팀, 페로브스카이트 산화물 촉매 성능 향상 밝혀

촉매의 산소 빈자리(결함)가 전이금속 구조 바꿔 성능 증대… ACS Catalysis 게재

‘결함’ 많은 물질이 ‘좋은 촉매’ 되는 이유 찾았다

물건은 대부분 빈자리 없이 매끈한 게 좋지만, 연료전지나 물의 전기분해 등의 화학반응을 돕는 ‘촉매’는 반대다. 촉매 속 ‘산소 원자’가 빠진 자리가 많을수록 성능이 좋기 때문이다. 최근 이 현상의 정확한 원리가 밝혀져 우수한 촉매 개발의 길라잡이가 될 전망이다. UNIST(총장 이용훈) 에너지 및 화학... 더보기

2020.04.28By 양 윤정연구
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UNIST, 수소 산업 허브로 … ‘차세대 수소융합기술연구소’ 개소!

30일(금) 오후 2시 제2공학관(104동)서 수소 개소식 및 현판식 진행

기후변화 대응기술 개발 사업 본격화 ... 수소 연구 전용 건물설치도 추진

UNIST, 수소 산업 허브로 … ‘차세대 수소융합기술연구소’ 개소!

UNIST에 국내 최초의 수소 전문연구기관이 들어선다. 수소에너지 기술 개발, 실증, 보급 및 정책개발까지 담당할 전담연구소로, 울산과 UNIST가 수소 기술 허브로 도약하는 디딤돌이 될 예정이다.   30일(금) 오후 2시 제2공학관(104동)에서 ‘차세대 수소융합기술연구소’ 현판식이 열렸다.... 더보기

2019.08.30By 김 석민뉴스
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국내 기술로 만든 ‘고체산화물 연료전지’, 과일집 불 밝힌다!

㈜미코, 자체 기술로 만든 2kW급 SOFC 최초 실증 가동 … 캠퍼스 전력 공급

김건태 교수팀과 공동 연구로 바이오가스 이용한 친환경·고효율 발전 추진

국내 기술로 만든 ‘고체산화물 연료전지’, 과일집 불 밝힌다!

UNIST 사이언스월든의 생활형 연구시설 ‘과일집(과학이 일상으로 들어오는 집, 125동)’에 설치된 ‘고체산화물 연료전지(SOFC)’가 성공적인 시운전을 마치고 본격 가동에 들어갔다. 이는 국내 기술로 제작된 SOFC가 실생활에 적용된 최초 사례다.   이번에 가동을 시작한 SOFC는 연료전지... 더보기

2019.07.16By 김 석민뉴스
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‘자리 교체’로 ‘고성능 연료전지 전극’만든다

김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 탄화수소 직접 쓰는 연료전지 소재 개발

이온 자리 뒤바꿔 성능 극대화… Nature Communications 게재

SOFC 연료극 물질의 안정성과 성능을 높인 연구진_왼쪽부터 김선아 연구원, 김현민 연구원, 권오훈 연구원, 김건태 교수, 주상욱 연구원. | 사진: 김경채

수소와 공기만으로 전기를 발생시키는 장치를 ‘연료전지’라 한다. 연료전지 중 하나인 고체산화물 연료전지(SOFC)는 수소뿐 아니라 천연가스나, 메탄, 프로판, 부탄가스 등의 탄화수소도 연료로 직접 사용할 수 있다. 이런 장점을 가진 고체산화물 연료전지의 성능을 극대화하는 방법이 개발됐다. 김건태 에너지... 더보기

2019.02.13By 박태진연구
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‘이산화탄소’ 없애고 ‘수소’와 ‘전기’ 만든다

김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 하이브리드 금속-이산화탄소 시스템 개발

쉬운 이산화탄소 전환 방법 제시해… 국제 학술지 iScience 게재

이산화탄소를 이용해 수소와 전기를 생산하는 전지 시스템을 개발한 UNIST 연구진_왼쪽 위부터 시계 방향으로 김건태 교수, 주상욱 연구원, 김정원 연구원, 김창민 연구원. | 사진: 김경채

지구 온도를 높이는 ‘이산화탄소’를 없애는 동시에 ‘전기’와 ‘수소’를 생산하는 획기적인 시스템이 개발됐다. 기후변화를 막고, 에너지를 저장하며, 미래 에너지원을 확보하는 일석삼조의 기술로 주목받고 있다. 김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 이산화탄소를 활용해 전기와 수소를 생산하는 세계 최초의 기술인... 더보기

2018.12.10By 박태진연구
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