하이퍼루프는 서울과 부산을 20분만에 잇는 초고속 이동수단이다. 논스톱으로 운행되는 시스템 특성상 하이퍼루프 울산역은 생기지 않겠지만 하이퍼루프 부산역과 울산시를 잇는 지선개념의 교통수단으로, 현재의 고속전철 울산역이나 고속도로 울산톨게이트 주변이 울산의 주요 광역교통인프라가 될 것이다. 지금은 서울로... 더보기

이 칼럼의 제목은 최근 수도권의 지인으로부터 받은 우편물에 쓰여 있던 주소 첫 부분이다. 물론 우편물은 내 주소지에 잘 도착했다. 경상북도 어딘가에 가지 않았으니 얼마나 다행인가! 그 지인은 현재 ‘경기도 일산시’에 살고 있다. 아마도 울산시가 ‘광역시’라는 것을 몰랐거나, ‘경기도 ○○시’라는 지명에 ... 더보기

“승객 여러분, 품격 있는 창조도시 울산에 도착하신 것을 환영합니다.” 필자가 출장을 오갈 때 비행기가 울산 공항에 착륙하면 늘 듣는 기내 안내 멘트다. 한 일주일 전에도 여느 때와 같이 ‘품격 있는 창조도시 울산’을 들으며 울산 공항에 내렸다. 아침 항공편으로 도착게이트를 나오면 많은 사람들이 기다리고... 더보기

지난주 전국의 도시계획 분야 전문가들이 울산에 모였다. 울산시의 지원을 받아 국내 도시계획 분야 가장 큰 학회인 (사)대한국토·도시계획학회의 추계학술대회가 유니스트에서 개최된 것이다. ‘울산에서 도시의 미래를 찾다’라는 주제 아래 개최된 이번 학술대회에 300여명의 도시계획 전문가들이 참여하여 도시 문제... 더보기

노무현 정부의 혁신경제, 이명박 정부의 녹생성장에 이어 박근혜 정부는 창조경제를 경제정책의 핵심 화두로 설정하고 경제 정책을 집행해가고 있다. 미래창조과학부가 신설되었고, 전국 17개 광역지자체마다 지역특화 전략산업 분야에서 창의적인 아이디어 사업화를 통한 창업 및 기업의 역량강화를 지원하는 창조경제혁신... 더보기

지난 주 중국 톈진항에서 초대형 폭발사고가 발생해 소방관 21명을 포함한 112명이 사망하고 95명이 실종됐다. 날마다 인명피해 건수가 증가하고 있다. 이 소식을 접하고서 이건 남의 일이 아니라는 생각을 했다. 우리나라에서 대형 화학사고가 발생할 가능성이 높은 곳을 꼽으라면 단연코 울산이기 때문이다. 최... 더보기

울산시는 지난 21일 공청회를 통해 울산의 미래 도시 발전방향을 제시하는 ‘2030년 울산도시기본계획(안)’을 공개했다. 2030년까지 계획인구 150만명의 창조도시, 안전도시, 문화·관광·복지도시 울산을 구현하겠다는 내용이다. 대내외적 경제·산업 환경의 변화, 저출산·고령화 진행에 따른 급속한 인구 구... 더보기

지구상의 모든 생명체는 태어나고 나서 언젠가는 자연으로 돌아간다. 첨단 과학기술이 낳은 다양한 문명의 이기들도 수명을 다하면 분해되고 폐기된다. 원자력발전소도 예외는 아니어서 장기간의 운전 끝에 노후화돼 가동이 정지되면 해체 단계로 접어들게 된다. 요즈음 사회적으로도 이슈가 되고 있는 ‘원자력발전소 해체... 더보기