차세대 장거리 주행 배터리인 리튬금속배터리의 수명은 늘리고 폭발 위험은 잡는 표면 공정 기술이 나왔다. 신소재공학과 이현정·이승걸 교수팀은 경북대학교 이지훈 교수팀과 함께 리튬금속배터리 전극 표면에 기체 상태의 실란계 화합물을 반응시켜 기존 부동태 피막을 제거하면서 안정적인 보호막을 새롭게 형성하는 표면... 더보기

전기차 배터리의 에너지 밀도를 2배 이상 향상시킬 ‘리튬금속전지’ 연구가 본격화된다. 신진연구자들과 중견연구자들의 융합연구로 배터리 산업의 성장 기회가 마련될지 주목된다. UNIST와 부경대학교, 조선대학교 공동 연구팀이 차세대 전기차 배터리 개발을 위한 연구를 시작한다. 연구팀은 지난 6월 삼성미래기술... 더보기

전기차 보급이 늘면서 ‘고용량 배터리’에 대한 관심이 높다. 음극에 ‘리튬 금속’을 쓰는 ‘리튬 금속 전지’도 이런 맥락에서 주목받는다. 그런데 리튬 금속의 반응성이 너무 커 안정성이 낮다는 게 문제다. 이를 전지 내 ‘전해액’으로 해결한 기술이 나왔다.  UNIST(총장 이용훈) 에너지 및 화학공학부의... 더보기