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Home 배터리

‘공기’로 전기 만드는 배터리, 첨가제 넣어 더 효율적으로 오래 쓴다!

UNIST·아주대연구팀, 고활성산소 환경서 안정성 확보한 산화환원 매개체 개발

리튬공기배터리 수명·에너지 효율 높일 수 있어 ... Advanced Materials 게재

‘공기’로 전기 만드는 배터리, 첨가제 넣어 더 효율적으로 오래 쓴다!

공기를 전극으로 쓰는 리튬공기배터리의 수명과 효율을 높일 수 있는 첨가제가 개발됐다. 기존 리튬이온배터리보다 용량이 최대 5배 이상 큰 리튬공기배터리의 상용화를 앞당길 수 있을 것으로 기대된다. UNIST 곽원진 교수팀은 아주대 화학과 서성은 교수팀, 미국 오벌린대학교 슈밍첸( Shuming Chen)교... 더보기

2025.02.12By 양 윤정연구
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“한 번 충전으로 서울 부산 왕복”.. 고성능 건식 배터리전극 개발

최적 도전재 적용한 건식 전극설계로 세계 최고 수준 용량·출력 달성

기존 전극 보다 5배 두껍고 충전속도도 빨라 ... Energy Environ. Sci.게재 -

“한 번 충전으로 서울 부산 왕복”.. 고성능 건식 배터리전극 개발

한 번 충전으로 서울 부산 왕복이 가능한 배터리 전극이 개발됐다. UNIST 에너지화학공학과 정경민 교수팀은 건식 공정을 통해 기존보다 5배 두꺼운 배터리 전극을 개발하는 데 성공했다. 이 건식 전극을 적용하면 배터리 용량은 늘리고 빠른 충전속도를 유지할 수 있다. 화학용매를 사용하지 않는 건식 공정이... 더보기

2025.02.04By 양 윤정연구
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친환경 유기 배터리 수명, 새로운 전해질로 향상시킨다

UNIST·한양대 공동연구팀, 유기 전극의 용출 억제하는 전해질 개발

유기 전극의 장점·수명 특성 둘 다 잡아… Adv. Ener. Mater. 게재

친환경 유기 배터리 수명, 새로운 전해질로 향상시킨다

친환경적인 유기 전극 기반 배터리의 수명을 늘릴 수 있는 방법이 개발됐다. 유기 전극 기반 배터리의 상용화를 앞당기고 관련 후속 연구에 기초가 될 것으로 기대된다.   UNIST (총장 이용훈) 에너지화학공학과 곽원진 교수팀은 한양대 기계공학과 최준명 교수팀과 공동으로 “유기 전극의 장점을 유지... 더보기

2024.02.02By 우 종민연구
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항산화 첨가제로 사람처럼 나이 드는 배터리의 노화 막는다!

UNIST 송현곤 교수팀, 인체 항산화 작용 모방 전해액 첨가제 개발

350배 싼 고용량·장수명 배터리 실현… Angew. Chem. Int. Ed 게재

항산화 첨가제로 사람처럼 나이 드는 배터리의 노화 막는다!

배터리를 값싼 재료로 오랫동안 사용할 수 있는 방법이 개발됐다. 불안정한 활성산소를 없앨 수 있어 대용량의 배터리를 안정적으로 제작하는데 큰 도움이 될 것으로 기대된다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 송현곤, 이현욱 교수팀은 배터리 양극에서 발생한 활성산소를 제거할 수 있는 생체반... 더보기

2023.12.05By 우 종민연구
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다 써버린 자동차 배터리,‘원스톱’으로 빠르게 진단한다!

UNIST 공동 연구팀, 배터리 분해 없이 내부 진단해 재활용 여부 판단

다양한 배터리에 적용 가능해… J. Mater. Chem. A 표지논문 선정

다 써버린 자동차 배터리,‘원스톱’으로 빠르게 진단한다!

다 써버린 배터리의 건강상태를 진단하고 재활용 여부를 쉽게 판단할 수 있는 기술이 개발됐다. 기기 종류에 제한받지 않고 진단 가능해 배터리 건전성 관리 분야에 큰 영향을 미칠 것으로 기대된다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 김동혁, 최윤석 교수 및 탄소중립대학원 임한권 교수팀은 컴... 더보기

2023.11.08By 우 종민연구
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걷잡을 수 없는 전기차 배터리 화재, 손쉽게 예방한다!

UNIST 등 울산 3개 기관 공동연구팀, 불연성 고분자 반고체 전해질 개발

화재 억제 및 높은 리튬이온 전도도 확인… ACS Energy Lett. 표지 선정

걷잡을 수 없는 전기차 배터리 화재, 손쉽게 예방한다!

불에 타지 않는 불연성 반고체 전해질이 개발됐다. 지하 주차장을 위협하는 전기 자동차의 배터리 화재 문제가 해결될 전망이다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 송현곤 교수, 한국화학연구원 정밀화학연구센터 정서현 박사 그리고 한국에너지기술연구원 울산차세대전지 연구개발센터 김태희 박사 공... 더보기

2023.10.17By 우 종민연구
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적린·카본 코팅으로 고효율 흑연 음극재 만든다!

UNIST 이현욱 교수팀, 균일한 리튬 이온 농도로 배터리 안정성 확보

고속 충·방전 테스트서 99.8% 쿨롱 효율 보여… ACS Energy Lett. 게재

적린·카본 코팅으로 고효율 흑연 음극재 만든다!

성냥개비 성분을 코팅시킨 저렴한 흑연 음극재가 새롭게 개발됐다. 흑연 음극재의 성능 향상으로 전기차, 항공, 고속 충전 전지 등 다양한 분야에 쓰일 수 있을 것으로 기대된다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 이현욱 교수팀은 기화-응결 방법을 이용해 적린과 카본이 코팅된 다공성 흑연... 더보기

2023.10.05By 우 종민연구
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차세대 전지 나트륨 이차전지의 수명 조절 방법 찾았다!

UNIST 이현욱 교수팀, 프러시안 블루 계열 소재의 물 분자량 분석

분자 수가 적을수록 높은 에너지 효율 보여… J. Mater. Chem. A 게재

차세대 전지 나트륨 이차전지의 수명 조절 방법 찾았다!

최근 나트륨 이온 전지는 리튬이온전지 대비 생산 단가가 저렴하고 전지 시스템이 비슷해 저가형 리튬이온전지 시장을 대체할 차세대 전지로 주목받고 있다.   UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 이현욱 교수팀은 ‘프러시안 블루 계열’ 소재를 통해 나트륨 이온 전지의 수명에 영향을 미치는 주요 원... 더보기

2023.07.05By 우 종민연구
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EV 배터리, 공정비 절감하고 효율 높이는 방법 찾았다!

UNIST 조재필 특훈 교수팀, 손쉬운 단결정 소재 합성기술 개발

공융조성 원리 이용한 양극 합성으로 효율 높여… Nature Energy 게재

EV 배터리, 공정비 절감하고 효율 높이는 방법 찾았다!

최근 전기자동차의 주행거리를 30%이상 늘리는데 핵심인 니켈리치양극 뿐만 아니라 리튬·망간리치양극 소재를 저비용으로 완전한 단결정 형태를 만들 수 있는 기술이 개발돼 주목받고 있다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 조재필 특훈교수팀(제1 저자는 윤문수 박사)과 미국 MIT(매사추세츠공과대학교)의... 더보기

2023.03.31By 우 종민연구
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UNIST-삼성SDI, ‘배터리 전문 인재’ 육성 추진

15일(화) UNIST 캠퍼스에서 ‘e-Battery Track’ 설치 협약 체결

2023년부터 석사 과정 인재 선발… 학위 취득 후 삼성 SDI 채용

왼쪽부터 장혁 삼성SDI 부사장(연구소장)과 이용훈 UNST 총장이 e-Battery Track 설치를 위한 협약을 체결했다. | 사진: 김경채

UNIST와 삼성SDI가가 배터리 인재 양성을 위한 ‘e-Battery Track 과정’을 설치하기로 협약했다. 협약식은 15일(화) UNIST 대학본부에서 열렸으며, 이용훈 총장과 장혁 삼성SDI 연구소장(부사장)이 참석했다. UNIST와 삼성SDI의 ‘e-Battery Track 과정’은 2023년부... 더보기

2022.11.16By 박태진뉴스
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