에너지밀도 | UNIST News Center

한 번 충전으로 1,000km 가는 차세대 배터리, 폭발 막을 해법 나왔다!

UNIST·국제공동연구팀, 과리튬 양극 소재의 산소 가스 발생 억제 전략 제시

전이금속 치환으로 산소 산화 원천 억제 ... Science Advances 게재

한 번 충전으로 1,000km 가는 차세대 배터리, 폭발 막을 해법 나왔다!

차세대 장거리 주행 배터리에 가스가 차는 문제의 해법이 나왔다. UNIST 에너지화학공학과 이현욱 교수팀은 배터리 양극 신소재인 과리튬 소재의 산소 발생 원인을 규명하고 이를 해결할 소재 설계 원리를 제시했다. 과리튬소재는 이론적으로 4.5V 이상의 고압 충전을 통해 배터리에 기존보다 30%~ 70% 더... 더보기

2025.03.19By 양 윤정연구

“한 번 충전으로 서울 부산 왕복”.. 고성능 건식 배터리전극 개발

최적 도전재 적용한 건식 전극설계로 세계 최고 수준 용량·출력 달성

기존 전극 보다 5배 두껍고 충전속도도 빨라 ... Energy Environ. Sci.게재 -

한 번 충전으로 서울 부산 왕복이 가능한 배터리 전극이 개발됐다. UNIST 에너지화학공학과 정경민 교수팀은 건식 공정을 통해 기존보다 5배 두꺼운 배터리 전극을 개발하는 데 성공했다. 이 건식 전극을 적용하면 배터리 용량은 늘리고 빠른 충전속도를 유지할 수 있다. 화학용매를 사용하지 않는 건식 공정이... 더보기

2025.02.04By 양 윤정연구

겉과 속 다 쓰는 신개념 에너지 저장 물질 개발

장지현 교수팀, 페로브스카이트 산화물 전극 소재로 슈퍼 커패시터 용량 늘려

고속충전·고출력 에너지 저장 장치(EES) 개발 박차 … ACS Energy Letters 게재

물질 표면과 내부에 모두 에너지 저장이 가능한 페로브스카이트(Perovskite) 소재가 개발됐다. UNIST (총장 이용훈) 에너지화학공학과 장지현 교수팀은 이차전지와 슈퍼커패시터의 장점을 갖춘 신개념 에너지 저장 장치에 쓸 수 있는 페로브스카이트 산화물 소재를 개발했다. 또 이 물질을 전극에 코팅하는... 더보기

2020.12.04By 양 윤정연구