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Home 전기차

전기차 주행거리 늘리고 배터리 원가 낮추는 후막 전극 제조 기술 개발

UNIST·가천대·중앙대, 건식 제조 후막 전극의 초기 용량 감소 보충 기술 개발

용량은 늘리고 완전 건식 공정으로 제조 단가 낮춰... Energy Environ. Sci. 게재

전기차 주행거리 늘리고 배터리 원가 낮추는 후막 전극 제조 기술 개발

전기차 주행거리는 늘리고 배터리 제조 비용은 낮출 수 있는 건식 후막 전극 제조 기술이 개발됐다. UNIST 에너지화학공학과 곽원진 교수팀은 가천대 최정현 교수팀, 중앙대 문장혁 교수팀과 함께 건식 제조 후막 전극 배터리의 초기 용량 손실과 전극 제조 비용을 절감할 수 있는 기술을 개발했다고 18일 밝혔... 더보기

2026.02.25By 양 윤정연구
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전기차 ‘연비’ 늘리는 모터 전기강판 제조 공정 개발

UNIST, 전기에너지 손실인 철손 줄이는 모터 전기강판 열처리 공정 개발

수소 열처리로 강판 표면 조직 조절... 금속 공학 분야 1위 저널 JMST 게재

전기차 ‘연비’ 늘리는 모터 전기강판 제조 공정 개발

전기차 배터리 용량을 키우지 않고도 주행거리를 늘릴 수 있는 길이 열렸다. 내연기관차의 연비에 해당하는 전기차 ‘전비’를 향상시킬 수 있는 철강 제조 공정이 개발됐기 때문이다. 신소재공학과 김주영·이석빈·이기석 교수팀은 전기차 모터에서 발생하는 에너지 손실을 줄일 수 있는 전기강판 열처리 공정을 개발했다... 더보기

2026.01.30By 양 윤정연구
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배터리 용량 늘려도 ‘힘’ 안 딸린다! … 출력 75% 높인 후막 전극 개발

UNIST 정경민 교수팀, 내부 기공 구조 설계로 고출력· 대용량 전극 개발

기공 구조와 배터리 성능 상관관계 이론 제시 ... Adv. Energy Mater. 게재

배터리 용량 늘려도 ‘힘’ 안 딸린다! … 출력 75% 높인 후막 전극 개발

배터리 용량을 늘리려고 전극 자체를 두껍게 만들면 출력이 떨어지는 문제가 생기는데, 이를 해결할 후막 전극이 새롭게 개발됐다. 주행 거리가 길어져도 오르막길을 오를 때 힘이 딸리지 않는 전기차 개발에 청신호가 켜졌다. UNIST 에너지화학공학과 정경민 교수팀은 배터리 후막 전극 내 다공성 구조를 최적화함... 더보기

2026.01.15By 양 윤정연구
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‘도시 광산’ 폐배터리에서 니켈, 코발트 99% 순도로 추출한다!

UNIST 김귀용 교수팀, 폐배터리의 니켈·코발트 95% 이상 회수하는 기술 개발

특수 용매로 니켈, 코발트의 무분별한 추출 문제 해결.... Energy Storage Mater. 게재

‘도시 광산’ 폐배터리에서 니켈, 코발트 99% 순도로 추출한다!

국내 연구진이 폐배터리 속 니켈과 코발트를 99%의 초고순도로 95% 이상 회수하는 재활용 기술을 개발했다. 복잡한 화학 공정과 다량의 폐수를 발생시키는 기존 습식 재활용 방식의 한계를 넘는 친환경·고효율 기술로, 배터리 재활용 산업의 판도를 바꿀 ‘게임 체인저’가 될 것으로 기대를 모은다. UNIST... 더보기

2025.11.05By 양 윤정연구
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“AI가 지켜보는 배터리공장”… 연 22억 절감 스마트 공정 개발

UNIST·RIST, AI 기반 배터리 NCM 전구체 대량생산 품질 안정화 기술 개발

설비 노후화 등 변화도 실시간 대응·불량률 1/15로 떨어져... InfoMat 게재

“AI가 지켜보는 배터리공장”… 연 22억 절감 스마트 공정 개발

국내 연구진이 리튬이온 배터리 양극재 생산 공정에 인공지능(AI) 기술을 적용해 불량률을 낮추고 수율을 끌어올리는 데 성공했다. 연간 20억 원이 넘는 생산 비용을 줄일 수 있을 것으로 추산된다. UNIST 기계공학과 정임두 교수(인공지능대학원 겸직)팀은 포항산업과학연구원(RIST) 유기성 수석팀과의 공... 더보기

2025.05.27By 양 윤정연구
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바닷물로 전기 저장하는 배터리,‘반반 물질’로 성능↑

UNIST 이동욱 교수팀, 전기 전도성과 수중 접착력을 갖춘 반결정성 바인더 개발

해수전지 수명 ·에너지 효율 향상 ... Energy Environ. Sci. 논문 게재

바닷물로 전기 저장하는 배터리,‘반반 물질’로 성능↑

바닷물로 전기를 저장하는 해수전지의 수명과 에너지 효율을 동시에 잡을 수 있는 물질이 개발됐다. UNIST 에너지화학공학과 이동욱 교수팀은 전기 전도성과 수중 접착력이 모두 뛰어난 반결정성(semi-crystalline) 고분자 바인더를 개발했다. 배터리 전극은 여러 물질이 섞인 복합구조로, 이들을 단단... 더보기

2025.04.30By 양 윤정연구
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전극 디자인만 바꿔도 성능 개선!… 원통형 배터리 설계 기술 개발

UNIST 정경민 교수팀, 원통형 전지 전극 곡률이 성능에 미치는 영향 규명

곡률 최적화 설계로 배터리 셀 안정성 향상... Energy Storage Materials 게재

전극 디자인만 바꿔도 성능 개선!… 원통형 배터리 설계 기술 개발

글로벌 전기차 회사가 원통형 배터리를 채택함에 따라 원통형 배터리 초격차 기술 확보가 시급해진 가운데, 배터리의 곡률을 고려한 전극 설계만으로도 리튬 금속 석출과 같은 문제를 완화할 수 있다는 연구 결과가 나와 눈길을 끈다. UNIST 에너지화학공학과 정경민 교수팀은 원통형 배터리 전극의 곡률이 전기화학... 더보기

2025.03.10By 양 윤정연구
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[목요칼럼]CES 2025로 살펴보는 전기차의 미래

CES 2025에서 확인된 AI 대전환 흐름

AI와 전기차 운영 인프라 혁신에 집중… 한국, 세계 모빌리티시장 선도 기회로

[목요칼럼]CES 2025로 살펴보는 전기차의 미래

세계 최대 IT·가전 전시회인 CES 2025는 그 어느 때보다도 강렬한 기술적 진화를 보여주었다. 특히 인공지능(AI)이 모든 산업에서 중심 화두로 부상하며, 전기차와 관련한 기술 혁신 또한 새로운 단계로 진입했음을 확인할 수 있었다. 이번 칼럼에서는 CES 2025에서 드러난 전기차의 미래와 AI 대... 더보기

2025.02.13By 권 상진기고
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“한 번 충전으로 서울 부산 왕복”.. 고성능 건식 배터리전극 개발

최적 도전재 적용한 건식 전극설계로 세계 최고 수준 용량·출력 달성

기존 전극 보다 5배 두껍고 충전속도도 빨라 ... Energy Environ. Sci.게재 -

“한 번 충전으로 서울 부산 왕복”.. 고성능 건식 배터리전극 개발

한 번 충전으로 서울 부산 왕복이 가능한 배터리 전극이 개발됐다. UNIST 에너지화학공학과 정경민 교수팀은 건식 공정을 통해 기존보다 5배 두꺼운 배터리 전극을 개발하는 데 성공했다. 이 건식 전극을 적용하면 배터리 용량은 늘리고 빠른 충전속도를 유지할 수 있다. 화학용매를 사용하지 않는 건식 공정이... 더보기

2025.02.04By 양 윤정연구
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[목요칼럼]트럼프 재선과 전기차 시장의 새로운 국면

트럼프 전통적 화석연료 산업 우선시

전기차 시장의 단기적 불확실성 야기, 근본적인 성장기조는 흔들지 못할 것

[목요칼럼]트럼프 재선과 전기차 시장의 새로운 국면

도널드 트럼프 전 대통령이 다시 미국의 대통령으로 재선되면서 미국의 전기차 시장과 인프라에 미칠 영향에 대한 논의가 뜨겁다. 트럼프 대통령의 에너지 정책은 전통적인 화석연료 산업을 우선시하며 친환경 정책을 축소하는 방향으로 기울 것으로 예상된다. 그러나 트럼프의 이러한 에너지 정책 기조가 전기차시장의 근... 더보기

2024.12.05By 권 상진기고
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Global News

  • New Smartphone App Offers Convenient Way to Diagnose Sleep Apnea
  • [Korea Bizwire] June, 4, 2024

  • New study finds clue to predict pancreatic cancer's progression and metastasis
  • [Korea Biomedical Rev.] June, 4, 2024

  • Study reveals promising technology for sepsis treatment using functional magnetic nanoclusters
  • [Phys.org] May,27, 2024

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