울산은 성의 도시라고 불릴 만하다. 물론 국내 곳곳에 성은 있었고 그 규모나 보존상태로 따진다면 울산의 성들이 대표적이라고 할 수는 없다. 하지만 다양성이란 측면에서 보면 울산처럼 여러 형태의 성을 가진 도시도 없다. 장성운이 쓴 <울산의 옛성(울주문화원, 2003)>에 의하면 울산에는 30여... 더보기

십수년 여러 글로벌기업에서 디자인 실무를 맡았던 탓인지, 지난해 교수가 된 다음부터 크고 작은 기업이나 지자체, 개인사업자로부터 디자인 자문의뢰를 자주 받는다. 특히 중소기업 제품디자인에 관한 내용이 요즘 부쩍 늘었는데, 안타까운 경우가 참 많다. 설계가 끝난 기계덩어리를 가져와서 그저 예쁘게 모양을 덧... 더보기

울산시는 지난 21일 공청회를 통해 울산의 미래 도시 발전방향을 제시하는 ‘2030년 울산도시기본계획(안)’을 공개했다. 2030년까지 계획인구 150만명의 창조도시, 안전도시, 문화·관광·복지도시 울산을 구현하겠다는 내용이다. 대내외적 경제·산업 환경의 변화, 저출산·고령화 진행에 따른 급속한 인구 구... 더보기

후쿠시마 원자력발전소 사고 이후 국내에서 논란을 거듭해온 방사선비상계획구역이 확정됐다. 기존 방사선비상계획구역은 8~10km이었는데, 작년 5월 21일 통과된 ‘원자력시설 등의 방호 및 방사능방재대책법’ 개정 법률안에 따라 방사선비상계획구역을 예방적보호조치구역(PAZ, 반경 3~5km)과 긴급보호조치계획... 더보기

2014년 상반기까지만 해도 울산역에서 보면 ‘근대화의 메카 울산’이란 표어가 맞은 편 능선에 크게 붙어 있었다. ‘울산’이라고 하면 연상되는 단어가 무엇일까? ‘석유화학·자동차·조선의 공업도시’ ‘산업수도’ ‘부자도시’같은 긍정적인 것들과 ‘공장’ ‘공해’ ‘소음’ 등의 부정적인 것들이 동시에 떠오른다... 더보기

전기자동차는 기본이다. 무인자동차, 자율주행자동차라는 단어도 낯설지 않고 수소연료전지차, 변신자동차, 3D프린터로 만든 자동차까지 미디어와 언론에 연일 오르내리다 보니 새로운 자동차가 돌아다니는 미래가 바로 눈앞에 나타난 것 같다. 하지만 아직까지 서울에서 보이는 하이브리드차 몇 종을 제외하고는 그런 신... 더보기

올 초 실리콘 밸리를 방문할 기회가 있었다. 샌프란시스코 만(San Francisco Bay)의 남쪽에서 시작됐던 실리콘 밸리의 혁신은 이미 상당히 북상해 샌프란시스코 시내로 진입해있었다. 구글, 마이크로소프트, 페이스북, 드랍박스(Dropbox) 등이 위치한 베이 남부로부터 북쪽으로 올라가면 오라클(O... 더보기

정부에서는 1978년 상업 운전을 시작한 고리 1호기를 국내 37년 원자력발전소 역사상 처음으로 영구 정지하기로 결정했다. 사업자인 한국수력원자력에서도 산업통상자원부 에너지위원회의 영구 정지 권고 결정에 따라 수명 연장 신청을 하지 않기로 했다. 원전의 운전 기간에 따른 안전성, 주민수용성, 정책 방향... 더보기

메르스, 세월호, 매년 터지는 대형 재난을 목격하며 대다수의 시민들은 무력감을 넘어 공포를 느꼈을 것이다. 국가적 규모의 재난 앞에서 그 동안 자부하던 첨단 기술은 다 어디 갔는지, 차분하게 사태를 설명하고 위기를 해결할 만한 전문가는 없는 지, 많은 사람들의 마음은 절망감이었다. 스위스 국제경영개발원이... 더보기

현대인의 일상을 보면 정말 많은 영상장비들을 이용하며 살고 있다. 스마트폰이나 테블릿 PC를 통해 촬영한 영상정보를 모니터나 노트북으로 전송해 화면에서 내용을 확인하고 프린터로 출력을 하기도 하고 동일한 인터넷 화면을 여러 디스플레이에서 보기도 한다. 많은 경우 분명 동일한 영상을 보고 있는데 어떤 기기... 더보기