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안전한 배터리, 리튬 이온만 다닐 ‘고속도로’로 만든다
이상영-곽상규 에너지 및 화학공학부 교수팀, 유기 골격 구조체 기반 고체 이온전도체 개발
폭발 않는 전고체전지 전해질로 기대… 미국화학회지(JACS) 논문 게재
폭발하지 않는 안전한 배터리로 ‘전고체전지’가 꼽힌다. 불에 잘 붙는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 써서 안전성을 강화한 형태다. 그만큼 고체 전해질의 성능이 중요한데, 최근 그 성능을 크게 높일 신개념 물질이 개발됐다. 이상영-곽상규 에너지 및 화학공학부 교수팀은 쭉 뻗은 고속도로 같은 이온 통로를... 더보기
화재나 폭발 위험이 없는 전고체 배터리를 만들 새로운 방법이 나왔다. 고체전해질을 용액에 녹여 에너지를 저장하는 전극 부분에 코팅하는 방식이다. 폭발 위험이 없는 안전한 전지인 전고체 리튬전지의 상용화에 크게 기여할 전망이다. 에너지 및 화학공학부의 정윤석 교수와 서울대 오승모 교수 공동 연구팀은 액상코... 더보기
터지지 않는 전기차 배터리? ‘고체 전해질’로 해결!
정윤석 에너지 및 화학공학부 교수팀, 전고상 리튬이온전지 에너지 밀도 획기적 향상
‘어드밴스드 에너지 머티리얼스’ 11월호 논문 게재 및 속표지 선정
고온에 취약한 리튬이온배터리의 단점을 해결해 100℃ 이상에서도 터지지 않는 전기차 배터리를 만들 수 있게 됐다. 기존 액체 전해질 대신 쓸 수 있는 ‘고체 전해질’이 개발된 덕분이다. 이 기술을 활용하면 전기차의 안정성을 월등하게 높일 수 있다. UNIST 에너지 및 화학공학부의 정윤석․이상영 교수와... 더보기
