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내열성·장기안정성 문제 잡은 대면적 페로브스카이트 태양전지 개발 !
UNIST·에너지硏, 신소재 정공수송층 개발로 전지 내열성·장기안정성 확보해
대면적(25cm2)에서 역대 최고 효율 보여 상용화도 청신호....Nature Photonics 게재
UNIST와 한국에너지기술연구원 연구진이 모듈 형태로 크기를 키운 페로브스카이트 태양전지의 최고 효율 기록을 경신했다. 이 같은 연구 결과는 광전자공학 최고 권위 저널인 네이쳐 포토닉스 (Nature Photonics)에 1월 17일 자(현지 시각)로 공개됐다. UNIST 양창덕 교수와 한국에너지기술연구... 더보기
UNIST 곽상규·최은미 교수, 한국공학한림원 신입 일반회원 선정
분자 시뮬레이션 기반 태양전지, 탄소 중립 기술 연구·차세대 전파 자원 연구 성과 인정
한국공학한림원 , 지난달 28일 정회원 45 명 ·일반회원 84 명 등 2022년 신입회원 명단 공개
UNIST는 에너지화학공학과 곽상규 교수와 전기전자공학과 최은미 교수가 공학 분야 최고 권위 단체인 한국공학한림원 신입 일반회원으로 선정됐다고 11일 밝혔다. 신입 회원은 연구업적이 뛰어난 경력 15년 이상의 연구자들을 대상으로 4단계의 엄격한 심사를 거쳐 선발한다. 곽상규 교수는 다차원 분자 시뮬레이션... 더보기
햇빛과 산소로 자동차 내장재·화장품 원료 만든다!
UNIST 연구팀, 산화프로필렌 친환경적으로 합성하는 3종 촉매 융합 시스템 개발
산소로 프로필렌 산화시키는 산업계 난제 해결... Nature Catalysis 표지논문 선정
햇빛과 산소를 이용해 자동차 내장재나 화장품의 원료를 합성하는 촉매 시스템이 개발됐다. 이번 연구는 촉매 분야 연구의 최고 권위지인 네이쳐 카탈리시스(Nature Catalysis) 표지논문으로 선정돼 정식 출판을 앞두고 있다. UNIST(총장 이용훈) 곽자훈·장지욱(이상 에너지화학공학과)·주상훈(화학과... 더보기
효율 35% 슈퍼 태양전지로 탄소중립 2050 앞당긴다!
UNIST팀, 산업통상자원부 주관 알키미스트 프로젝트 최종 과제 수행자 선정
탠덤기술(1+1)로 효율 35% 이상 태양전지 개발 도전.... 5년간 100억 원 지원받아
연금술사라는 뜻의 ‘알키미스트’. UNIST 연구팀이 철로 금을 만들려 했던 연금술사들의 대담한 도전정신을 이어받아 산업계 난제해결에 도전한다. UNIST 연구팀이 지난 8일 산업통상자원부 주관 알키미스트 프로젝트의 최종 수행기관으로 확정됐다. 서울대 등을 제치고 신재생에너지 부분 알키미스트 프로젝트 최... 더보기
청바지, 이젠 배터리에 양보하세요!.. 청바지 염료 코팅으로 배터리 내구성↑기술 개발
UNIST·난양공대 연구진, 배터리 분리막에 청바지 염료 코팅해 배터리 용량 저하 등 막아
염료가 용량·수명 줄이고 화재 발생위험 높이는 부반응 억제 .. Nano Letters 게재
청바지 염료로 더 오래가고 안전한 대용량 배터리를 만드는 기술이 개발됐다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 이현욱 교수팀은 프러시안 블루 염료를 배터리 분리막에 코팅해 배터리 수명과 안전성을 확보하는 기술을 개발했다. 분리막에 코팅된 염료가 양극에서 녹아 나온 전이금속 이온을 포집해 이 이온이... 더보기
햇빛 받아 친환경 과산화수소 만드는 고성능 광전극 개발
UNIST 장지욱 교수팀, 물 접촉 차단해 페로브스카이트 기반 광전극 불안정성 대폭 개선
태양광 과산화수소 전환 효율 세계 최고 기록·다양한 인공광합성 응용.. Nat. Commun. 게재
광전극에 햇빛을 쪼여 과산화수소를 생산하는 기술이 새롭게 개발됐다. 햇빛 받은 식물잎이 광합성을 하듯 광전극이 과산화수소를 합성하는 기술이다. 복잡한 화학공정을 대신해 친환경적으로 과산화수소를 생산할 수 있는 기술로 주목받고 있다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 장지욱 교수팀은 페로브스카이트... 더보기
전기차 주행거리 늘리는 “고용량 장수명”배터리 음극소재 개발!
UNIST 조재필 특훈교수, 신개념‘실리콘 카바이드계’음극재 양산 합성 기술 개발
부피팽창으로 인한 수명저하 억제·에너지저장장치에도 응용... Nature Energy 표지
전기차 주행거리를 대폭 늘릴 수 있게 됐다. 고용량 음극 소재 상용화의 걸림돌인 내구성 문제가 해결됐기 때문이다. 한 번 충전해 달리는 최대 거리는 탑재된 배터리 용량에 비례하는데, 이 음극 소재는 상용 흑연소재 대비 최대 3배 이상 용량이 크다. 또 수백 회의 충전·방전 이후에도 소재가 손상되지 않는... 더보기
연료전지용 고성능 복합 용출 촉매 개발!
UNIST·POSTECH·금오공대, 철 금속이 촉매 표면에 고르게 용출 되는 촉매개발
촉매 내 구조변화 유도해 철 용출하는 원리·가스합성 분야에도 응용..Nat. Commun.게재
고체산화물 연료전지의 핵심인 고성능 촉매가 새롭게 개발됐다. 연료를 가리지 않고 전기를 생산하는 고체산화물 연료전지의 상용화가 기대된다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 김건태 교수 연구팀은 고성능 복합 용출 촉매를 개발했다. 용출은 촉매 입자 내부의 금속 나노입자가 표면으로 올라오는 현상이다.... 더보기
골칫거리 이산화탄소, 공업 원료로 바꾸는 촉매 개발!
UNIST·성대·DGIST, 머리카락 10만분의 1 이하 초미세 균열로 주석 촉매 성능 향상
부산물 억제, 반응속도 증가로 효율↑·타 촉매 개발 응용가능 .. Adv. Funct. Mater. 표지
온난화 주범인 이산화탄소를 유용한 물질로 바꾸는 촉매기술이 개발됐다. 이산화탄소를 공업 원료인 개미산으로 전환하는 촉매다. 기존 촉매보다 활성도와 효율을 높여 이산화탄소 자원화의 핵심 원천 기술이 될 것으로 기대된다. UNIST (총장 이용훈) 에너지화학공학과의 권영국 교수팀이 성균관대, DGIST 연구... 더보기
바닷물로 수소 생산·저장하는 시스템 나왔다!
UNIST 에너지화학공학과 공동연구진, 신개념 해수전지 수소 저장 시스템 개발
알카리금속 소모되는 기존 기술 한계 극복·스마트 수소 스테이션 등 적용... JACS 골드 게재
바닷물로 수소를 저장하는 기술이 개발됐다. 수소를 고압에서 압축하거나 저온 액화 시키는 기존 저장기술과 달리 상온·상압에서 수소를 저장하고 추출할 수 있는 기술이다. 수소 시대를 앞당길 새로운 수소 저장 기술로 주목받고 있다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 연구진들이 해수전지 기반 수소저장 시... 더보기
![[UNIST Webinar] AI enabled Computational Imaging for Biomedical Applications](https://news.unist.ac.kr/kor/wp-content/uploads/2022/10/Session-13.18-296x166.jpg)