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고속 충전에도 오래 쓰는 배터리 음극 소재 개발
UNIST·고려대·KIST, 흑연·곡면 나노그래핀 하이브리드 음극 소재 개발
리튬이온 통로 확보해 빠른 충전에도 성능 오래 유지 .... Adv. Funct. Mater. 게재
전기차나 스마트폰 배터리를 반복해 고속 충전하면 수명이 줄어들 우려가 있는데, 이러한 걱정을 덜어낼 수 있는 배터리 음극 소재를 국내 연구진이 개발했다. UNIST 에너지화학공학과 강석주 교수, 고려대학교 곽상규 교수, 한국과학기술연구원(KIST) 안석훈 박사 연구팀은 흑연과 유기소재를 섞어 고속 충전을... 더보기
안정성 높여 페로브스카이트 태양전지 상용화 앞당긴다!
UNIST 장성연 교수팀, 음극 중간층 삽입한 페로브스카이트 태양전지 개발
그린 수소 생산 기술에도 응용… Advanced Energy Materials 게재
페로브스카이트 태양전지의 안정성을 향상시킬 수 있는 기술이 개발됐다. 높은 효율로 장시간 구동 가능해 페로브스카이트 태양전지 상용화와 그린 수소 생산 기술에도 영향을 미칠 전망이다. UNIST(총장 이용훈) 에너지화학공학과 장성연·류정기·장지욱 교수팀은 고려대학교 곽상규 교수팀과 함께 높은... 더보기
고속충전 배터리 속 리튬이온 움직임 실시간 추적 한다!
UNIST-美연구진, 리튬 이차전지 고속 충·방전 작용 메커니즘 규명
음극소재 부분적 구조변화가 리튬이온 ‘고속 도로’ 만들어...Science 게재
자동차를 주유하는 데 1~2분밖에 걸리지 않지만, 전기 자동차의 배터리를 충전하는 데는 몇 시간이 걸린다. 이러한 전기차 충전 시간을 획기적으로 줄 일 수 있는 연구 결과가 나왔다. UNIST(총장 이용훈) 에너지 및 화학공학부의 서동화 교수를 포함한 국제 공동연구팀은 리튬 이온 배터리의 고속 충전 원리... 더보기
리튬이차전지, 앞으로 10년이 좌우한다
[머니투데이] 조재필 교수 칼럼
우리나라 전지산업의 향후 10년 명운은 리튬이차전지(LIB)의 에너지밀도를 결정하는 양극 및 음극소재 기술 확보 수준에 따라 좌우될 것이다. 리튬이차전지시장 규모는 2015년 212억달러에서 2020년에는 전기차, 에너지저장장치, 모바일시장을 포함한 이동기기 등의 급격한 신장으로 600억달러를 넘게 될... 더보기
2차 전지 속살에 들어있는 우리들의 어린 시절
[UNIST Magazine] Photo Essay, 전자현미경으로 본 2차 전지
UNIST는 2차 전지 분야에서 스탠포드대, MIT와 함께 세계 TOP 3의 연구 역량을 보유하고 있다. 2차 전지는 충전해서 반복 사용할 수 있는 전지인데, 우리가 사용하는 대부분의 휴대용 전자기기에 쓰이고 있다. 스마트폰과 전기자동차에 들어가는 리튬이온배터리가 가장 대표적이며, 니켈-카드뮴, 리튬이온... 더보기
