![[기고] 지역 특화산업과 상생하는 K-University 육성](https://news.unist.ac.kr/kor/wp-content/uploads/2023/06/battery-1821_640-216x122.jpg)
‘말은 나면 제주도로 보내고 사람은 나면 서울로 보내라’는 말 때문일까. 갈수록 수도권 편중이 심해지고 젊은이들의 지방 이탈이 가속화되고 있다. 이는 우리 헌법의 정신에 역행하는 것이다. 헌법에 명시된 기회의 균등과 국민생활의 균등한 향상은 공간상에서 지역균형발전을 통해 비로소 실현... 더보기
에너지화학공학과가 SK온(SK On)과 손잡고 배터리 기술 분야를 선도할 인재 양성에 나선다. 22학년도에 개설되는 SK온 산학협력 석사 과정을 통해서다. 최대 16명의 석사 과정생을 2022학년도 전기2차와 후기 2개 전형에 거쳐 모집할 예정이다. 최종 합격생은 일반장학생 신분으로 석사 2년간 등록금... 더보기
잉크젯 프린터로 배터리를 만들 수 있게 됐다. 종이 위에 출력한 글씨나 그림 자체가 전원이 되는 최초의 사례다. 이 기술의 등장으로 딱딱한 형태에서 벗어난 유연하고 다양한 배터리 디자인이 가능해졌다. 앞으로 등장할 입는 전자기기는 물론 각종 사물인터넷(Internet of Things, IoTs) 기기에... 더보기
UNIST는 2차 전지 분야에서 스탠포드대, MIT와 함께 세계 TOP 3의 연구 역량을 보유하고 있다. 2차 전지는 충전해서 반복 사용할 수 있는 전지인데, 우리가 사용하는 대부분의 휴대용 전자기기에 쓰이고 있다. 스마트폰과 전기자동차에 들어가는 리튬이온배터리가 가장 대표적이며, 니켈-카드뮴, 리튬이온... 더보기
고온에 취약한 리튬이온배터리의 단점을 해결해 100℃ 이상에서도 터지지 않는 전기차 배터리를 만들 수 있게 됐다. 기존 액체 전해질 대신 쓸 수 있는 ‘고체 전해질’이 개발된 덕분이다. 이 기술을 활용하면 전기차의 안정성을 월등하게 높일 수 있다. UNIST 에너지 및 화학공학부의 정윤석․이상영 교수와... 더보기
그래핀을 이차전지 전극으로 사용할 수 있게 됐다. 기존 전극소재보다 높은 용량, 빠른 충？방전 속도 그리고 안정성을 확보해 이차전지 전극소재의 국산화에 기여할 전망이다. UNIST(총장 조무제) 백종범(48) 교수(에너지 및 화학공학부) 공동 연구팀은 쇠구슬을 이용해 흑연을 얇게 깨뜨리는 기계화학적공정(... 더보기
