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Home 연료전지

시바프라카시 생고단 박사, 영국 명문대 교수로 새 출발!

연료전지 분야 연구력 인정 ... 임페리얼 칼리지 런던 재료공학과 교수로 임용

인도에서 석사 후 UNIST로, 김건태 교수 연구실에서 2015년 박사학위 취득

시바프라카시 생고단 박사, 영국 명문대 교수로 새 출발!

“10월부터 영국에서 교수로 일하게 됐습니다. UNIST 개교했던 2009년 말부터 이곳에서 연구하면서 학교와 함께 성장한 것 같아 더 기쁩니다.”   에너지공학과 출신 시바프라카시 생고단(Sivaprakash Sengodan) 박사가 영국 명문대학 ‘임페리얼 칼리지 런던(Imperial Col... 더보기

2018.08.14By 김 석민피플
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결함 많아 더 강력한 촉매, ‘삼중층 페로브스카이트’

주상훈 에너지 및 화학공학부 교수팀, 세종대 연구진과 공동으로 가역연료전지용 새 촉매 개발

싸고 내구성 좋으며 효율 높은 삼중층 페로브스카이트 물질 제안… Science Advances 발표

결함 많아 더 강력한 촉매, ‘삼중층 페로브스카이트’

수소(연료)를 공기 중 산소와 반응시켜 전기를 만드는 연료전지에 쓰일 새로운 촉매가 개발됐다. 삼중층 페로브스카이트(triple perovskites) 구조를 가진 새 촉매는 물의 전기분해 반응에도 우수한 성능을 보여 ‘가역연료전지’의 상용화에도 기여할 것으로 주목받고 있다. 주상훈... 더보기

2018.06.18By 박태진연구
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수소사회가 다가온다!

[UNIST MAGAZINE] First In Change, UNIST의 수소 연구자들

지구에 있는 수소(H)가 무수히 많은 선으로 세상과 연결된 모습으로, 화석연료 대신 수소를 주로 사용할 미래의 수소사회를 표현했다. | 표지 디자인: 큐브3D

현대자동차에서 개발한 수소전기차, ‘넥쏘(NEXO)’가 화제다. 한 번 충전에 609㎞를 달리는 데다 충전시간은 5분 남짓이다. 아무리 달려도 배출하는 건 ‘물’뿐이라 공해 걱정도 없다. 대중들의 인기도 폭발적이라 ‘수소차 시대’는 몇 년 안에 눈앞에 펼쳐질 전망이다. 그 덕분에 ‘수소사회’에 대한 기대... 더보기

2018.05.04By UNIST MAGAZINE연구
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백금 능가하는 철 촉매 만드는 ‘현대판 연금술’

백종범-김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 백종범 교수팀, 철과 2차원 고분자로 반영구적 촉매 개발

Nano Energy 2월호 이어 JACS 최신호 표지로 선정돼 출판… 철 촉매 상업화 ‘성큼’

백금 대체할 철 촉매를 개발한 UNIST 연구진. 왼쪽부터 정후영 교수 ,백종범 교수. 자비드 마흐무드 박사, 김석진 연구원, 김창민 연구원, 김건태 교수. | 사진: 김경채

수소로 전기를 만드는 연료전지에는 반드시 ‘촉매’가 필요하다. 지금까지는 비싼 귀금속인 ‘백금’을 사용했는데, 이를 값싼 금속으로 대체할 길이 열렸다. 나노물질로 ‘철’을 누에고치처럼 감싸는 신기술이 개발된 덕분이다. 백종범-김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 2차원 유기고분자를 이용해 백금을 능가하는... 더보기

2018.02.08By 박태진연구
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“적은 전기로 많은 수소를”… 숨겨진 전해질 특성 꺼냈다!

김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 전기분해로 수소 얻는 고효율 수전해전지 기술 개발

전지 면적 1㎠ 당 1시간에 1.9L 수소 생산 가능… 나노 에너지 논문 게재

하이브리드 고체산화물 수전해전지를 개발한 UNIST 연구진의 모습. 왼쪽부터김준영 연구원, 김건태 교, 권오훈 연구원이다. | 사진: 김경채

물을 전기로 분해해 수소를 얻는 기술을 ‘수전해’라 부른다. 이산화탄소 같은 온실가스는 물론 오염물질 없이 수소를 생산할 수 있는 청정 기술이다. 문제는 전기가 많이 든다는 점인데, 이를 해결할 새로운 수전해전지가 개발됐다. 김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀은 임탁형 한국에너지기술연구원(KIER) 박사... 더보기

2017.12.14By 박태진연구
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고효율·저비용 ‘천연가스 연료전지’ 상용화에 성큼!

김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, ‘촉매를 품은 촉매’ 이용한 연료극 개발

Nature Communications 6월 28일자 발표… 고체산화물 연료전지 상용화 기대

고효율·저비용 ‘천연가스 연료전지’ 상용화에 성큼!

‘천연가스 연료전지’의 상용화가 눈앞에 다가왔다. 수소 대신 탄화수소를 바로 써도 장기간 성능이 유지되는 전극 물질을 개발한 덕분이다. 이 물질이 연료전지 작동 환경에서 내부 전이금속을 꺼내 또 다른 촉매로 사용한다는 점에서도 주목 받았다. UNIST 에너지 및 화학공학부의 김건태 교수팀은 숙명여대 신지... 더보기

2017.06.28By 박태진연구
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반드시 그렇게 될 수 밖에 없는, 그러나 얼마나 빨리?

[울산매일] 송현곤 에너지 및 화학공학부 교수 칼럼

반드시 그렇게 될 수 밖에 없는, 그러나 얼마나 빨리?

미력하지만 필자가 그나마 전공이라고 내세울 수 있는 학문은 전기화학이다. 화학반응을 전기로 제어하거나 화학반응으로부터 전기를 끌어내기도 한다. 휴대폰에 사용되는 재충전이 가능한 배터리는 전기화학반응을 기반으로 작동한다. 화학반응의 드라마를 연기자인 분자와 전자 대신 전압과 전류라는 별로 와 닿지 않는 변... 더보기

2017.05.17By 박태진기고, 피플
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수소차 시대 이끌 ‘新촉매 합성법’ 나왔다

에너지 및 화학공학부의 주상훈 교수팀, ‘실리카 보호층’ 도입해 고성능 촉매 구현

고성능 연료전지 만드는 기술로 주목… 미국화학회지(JACS) 논문 게재

주상훈 교수(오른쪽)와 사영진 연구원(왼쪽)이 새로운 촉매 합성법 대해 의논하고 있다. | 사진: 김경채

수소차에 쓰이는 수소 연료전지를 저렴하게 만들 수 있는 촉매 합성법을 UNIST 연구진이 개발했다. 에너지 및 화학공학부의 주상훈(40세) 교수팀은 ‘철과 질소가 포함된 탄소 촉매(Fe-N/C, 이하 탄소 촉매)’의 성능을 높이는 새로운 촉매 합성법을 개발했다. 이번 기술로 저렴한 고성능 연료전지 상용화... 더보기

2016.11.04By 박태진연구
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쓰고 남은 전기, 수소로 저장! ‘거꾸로 연료전지’

김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀, 물로 수소 대량생산하는 ‘수전해전지’기술 개발

1㎠ 전지서 시간당 0.9L 수소 생산… 수소경제시대 획기적으로 앞당길 것

수소 생산 효율을 높인 '고체산화물 수전해전지'를 개발한 김건태 교수팀이 수소 발생 장면을 살피고 있다. 왼쪽부터 전아름 연구원과 김건태 교수 | 사진: 김경채

전기를 수소로 저장했다가, 필요할 때 다시 발전시키는 전지가 개발됐다. 물을 재료로 써서 전기를 수소로 만들고, 이 수소로 다시 전기를 만드는 기능이 하나의 전지에서 안정적으로 이뤄진다. 김건태 에너지 및 화학공학부 교수팀과 신지영 동의대 교수는 연료전지의 역반응을 이용해 수소를 대량으로 생산할 수 있는... 더보기

2016.09.21By 박태진연구
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‘촉매’처럼 사람들을 이어주는 연구자

[과학동아] 도전! 유니스트 (12) 김건태 UNIST 에너지 및 화학공학부 교수

국내 에너지 기업들이 최근 연료전지 상업화에 눈독을 들이고 있다. LG화학은 지난해 해외의 연료전지 회사를 인수했고, 두산과 쌍용도 연료전지 사업에 진출했다. 이외에도 워낙 다방면에 전지가 쓰이다 보니 생각지도 못한 곳에서 일할 기회도 많다. 김건태 교수의 제자 중 한 명은 현재 국방과학연구소에서 근무하며, 군용 연료 전지를 개발 중이다. | 사진: 이서연

소위 ‘잘나간다’는 학자를 만나면, 가끔은 삐딱한 마음이 든다. 과거의 성과에 취해 앞으로의 계획은 부실한 경우를 종종 보기 때문이다. 김건태 UNIST 에너지 및 화학공학부 교수를 만나기 전에도 그런 마음이 조금은 있었다. 최근에 연달아 좋은 성과를 내서 연구 의욕도 조금 떨어져 있지는 않을까. 그래서... 더보기

2016.01.06By 박태진연구
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